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　　11月9日晚，比亚迪旗下方程豹品牌首款硬派越野车型豹5在首都北京正式上市，作为全球第一款采用DMO超级混动越野平台的量产车型，定位于“全场景超级混动硬派SUV”的豹5车型从刚一亮相其实就备受期待，受到很多喜欢越野风格用户的迷恋，这次豹5上市官方售价28.98万-35.28万元，新车也将在11月份批量交付，应该说是给了他们一个大大的惊喜，毕竟这个价位对于豹5这么一款性能卓越、科技感满满且和黑科技傍身的硬派越野，那简直是太ni开云真人ce了。

　　传统硬派越野SUV越野性能强、通过性好、具有较强的野外脱困能力，硬朗的外形使得它赢得众多喜欢户外越野、探险用户的喜爱。但是它的缺点也是很明显的，油耗高、舒适性差、空间利用率低、智能化配置不高，这些明显的短板让很多梦想有台硬派越野的时尚年轻人往往会望而却步，毕竟随着路况的提升，既能满足内心对硬派越野动力和那种酷酷造型的喜欢还能满足智能和舒适那才是最佳的选择。

　　豹5的上市不但满足了你对硬派越野的一切需求，而且可以说完美的解决了传统燃油越野车不舒适、不智能、不节能的三大痛点，以卓越的产品力全新定义硬派SUV，超过1200公里的综合续航、百公里4秒级的提速性能，505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，低至3.4米的最小转弯半径，以及它引以为傲的毫秒级响应的电四驱系统，让你完全有自信征服99%的路况，无论是面对极限爬坡还是遇到泥泞湿滑的雨雪路面亦或狭窄的坑洼路面你都能从容面对，动力脱困能力强这都不算啥，关键它还油耗低，它的综合亏电油耗仅有7.8L/百公里，几乎与市面上A级燃油轿车的油耗差不多，动力强还不肉疼这可能就是豹5的第一个特色。

　　再来聊聊舒适性，与一众硬派SUV硬塑料满满的内饰不同，豹5眼之所见皆是奢华，座椅采用Nappa真皮材质，手感舒适，前排无论是主驾还是副驾均配备座椅通风／加热／按摩功能，前后排座椅支持多种个性化调节，后排座椅还能放倒，而后备箱纵深可达1.9米，宽度达1.4米，随时可以化身露营大床房，躺在车里通过全景天窗观日月变化，赏自然美景那是别提多美了。

　　智能和配置方面，豹5的FiLink智能座舱采用全新的UI设计，3D控车功能支持驾驶模式3D渲染，将驾驶场景智能化、可视化，提供身临其境的驾驶体验；与其他品牌相关车型不同，豹5配置了智能五连屏，由仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示和流媒体内后视镜组成的智慧五联屏系统，支持多屏互联和全局手势操作，只需轻轻一划，就能实现视频、音乐、壁纸、文件内容同步分享，音响配置方面，豹5配置的帝瓦雷音乐座舱，支持全场景K歌，18个专业定制帝瓦雷扬声器配合SAM技术，让你随时随地都能尽享极致劲爆音乐带来的震撼。与很多品牌采用半导体冰箱不同，豹5配备的是压缩机冷暖冰箱、不但开云真人抗颠簸、倾斜角方面具备特有的优势，而且它的制冷效率更高，能制冰、保鲜，体积大容量也更大，想想越野沙漠时来瓶冰镇的红牛是不是很爽呢？

　　据说，比亚迪方程豹品牌将建立独立的销售网络，独立建店，采用直营模式，服务方面也将围绕用户购车、用车、玩车全流程，提供全生命周期的专业个性化服务。这次豹5将硬派越野SUV的售价一下子拉到30万这个价位，注定将颠覆整个硬派越野的固有江湖。

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