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　　锥管用来与后方受油机机头附近的受油装置进行对接，就像在空中穿针引线。对接完成后，加油机的燃油就通过软管流向受油机。这个过程难度非常大。加油机需要严格控制输出燃油的压力，避免受油机的油箱、管路系统出现“高血压”症状。加油完毕后，受油机减速与椎管脱开。加油机继续为其他战机加油，或者将软管收回，结束任务。

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